隨著4臺(tái)振動(dòng)式雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺(tái)輪胎壓路機(jī)最后一次對(duì)新鋪設(shè)的瀝青層進(jìn)行來回碾壓完成，歷時(shí)180多天艱苦奮戰(zhàn)，桂和路（官和路至花都段）項(xiàng)目改造提升工程主體于2017年9月29號(hào)晚正式通車。
本項(xiàng)目位于佛山市南海區(qū)，屬于舊路改造工程。路線起于桂和路與官和路交叉路口，往北終于廣佛交接處，路線全長(zhǎng)6.15km，現(xiàn)狀桂和路（官和路至花都路段）為雙向六車道的一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為80km/h，其中行車道寬度為24.5m。我司作為該工程的承包單位，對(duì)該工程所有施工程序，包括主體工程、機(jī)電工程、園林綠化等進(jìn)行全面的技術(shù)指導(dǎo)和管理。
7月中旬，因甲方的要求：該項(xiàng)目需要進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，保證在國(guó)慶前全線通車。這樣一來，工期本來就緊張的工程變得更加緊張了。
為此，項(xiàng)目經(jīng)理每天早上開工前和每天晚上例會(huì)都會(huì)針對(duì)在日常施工上遇到人員、技術(shù)等問題進(jìn)行解決和并多次對(duì)施工工序和進(jìn)度進(jìn)行論證，調(diào)整，保證工程的高品質(zhì)和工程的高效率。力求做到無論干那個(gè)項(xiàng)目，做什么工程，都要心中有數(shù)，不能盲人騎瞎馬，誤打誤撞。經(jīng)過周密的安排，項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目的管理人員，組織60多人在6.15km的工作面上展開緊張有序的施工。每天都會(huì)看到項(xiàng)目管人員和工人起早貪黑、加班加點(diǎn)、廢寢忘食的奮戰(zhàn)在一線。在這工期短，任務(wù)重的要求的情況下，我們項(xiàng)目部管理人員頂住壓力，揮“中寓人”的不怕吃苦，付出不亞于任何人的努力的精神，最終在桂和路工程保質(zhì)保量的前提下主體圓滿完工，并提前完成甲方交給的任務(wù)，受到甲方領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
桂和路的全線開通說明我司項(xiàng)目具有良好的團(tuán)隊(duì)凝聚力和精細(xì)化的管理、項(xiàng)目人員具有勇于奉獻(xiàn)、不怕吃苦的精神。同時(shí)折射出我司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的特色，也為我司今后的長(zhǎng)足發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
